Generalmente, ci sono molti metodi di passivazione per tubi in lega, quelli comuni sono la passivazione ad alta temperatura o la passivazione del cianuro di sodio.il sistema strutturale di telaio a filo. Più della metà di questi alti dirigenti in Cina sono i primi. Sconosciuto alla resistenza al terremoto. Potenza idraulica, e la potenza è grande, generalmente circa KW,Il tubo senza saldatura è resistente alla corrosione, acido, alcali, sale e ambiente atmosferico, alta temperatura, impatto e fatica, e la vita effettiva è più di quindici anni;Determinato dalla forma, dal modulo di sezione, dal momento di inerzia e dalla forza corrispondente del fascio I sono ovviamente migliori di quelli del normale fascio I con lo stesso peso singolo. Quando usato in strutture metalliche con diverse esigenze, mostra la sua prestazione superiore nel momento di flessione del cuscinetto, il carico di pressione e il carico eccentrico. Rispetto al raggio I ordinario, può migliorare notevolmente la capacità di cuscinetto e salvare il metallo da %%.Wolverhampton,Rimuovere tubi difettosi all'interno della lunghezza consentita.I-travel può essere diviso in quattro tipi a seconda della forma: fascio I di bordo pari a freddo, fascio iniquo di bordo non formato a freddo, fascio di I-porpora interna formato a freddo e fascio esterno incrinato a freddoI-beam è utilizzato principalmente nella struttura edilizia,Hatvan.Quanto costa un 20cm I-travel per metro, nell'ingegneria delle pareti a tenda, nelle attrezzature meccaniche e nella produzione di veicoli.

Gli Scab misti sono distribuiti periodicamente, e la situazione dopo la fusione e la laminazione è significativa attraverso l'ispezione della fessura di taglio di bordo della fiamma o la rimozione della fiamma a graffio del becco.quadrato; tonda; Filetto.Riscaldamento di tubi di superficie, economizzatori, surriscaldatori, riscaldatori, tubi per l'industria petrolchimica, ecc. per caldaie ad alta pressione (la pressione di lavoro è generalmente superiore ad MPa e la temperatura di lavoro è tra ℃ ~ ℃]piano,Nocciola di piccoStage che richiedono attenzione nella produzione e produzione di tubi in legaLe prove radiografiche o ultrasoniche devono essere eseguite per la riparazione della saldatura di tubi in lega per la saldatura a secco di lamiere e di cuciture perimetrali. Per la saldatura a spirale dell’acciaio per il trasporto di liquidi generali infiammabili, si devono effettuare test yibai%sx o ultrasuoni. Per la saldatura a spirale di tubi in lega per il trasporto di acqua acque reflue, gas, vapore di riscaldamento e altri liquidi generali l’ispezione del campionamento a raggi X o a ultrasuoni (%) deve essere effettuata.

I-beam è diviso principalmente in normali I-beam, luce I-beam e grande flangia I-beam. Secondo il rapporto di altezza della flangia al web, è diviso in travi di flangia I larghe, medie e strette. Le specifiche dei primi due sono -, cioè l'altezza corrispondente è -. Alla stessa altezza, il fascio di luce I ha flangia stretta, sottile tela e peso leggero. Wide flangia I-fascio, noto anche come H-beam, è caratterizzato da due gambe parallele e nessuna inclinazione sul lato interno delle gambe. Appartiene alla sezione economica dell'acciaio ed è arrotolata su quattro mulino ad alto livello universale,Hatvan.Qual il prezzo del tubo senza saldatura, quindi è anche chiamato & quot; universale I-travel& quot;. I-beam ordinari e I-beam leggeri hanno formato standard nazionali.Per saperne di più, controlla,I-beam, noto anche come fascio di acciaio, è una lunga striscia di acciaio con sezione a forma di I. I-beam è diviso in normali I-beam e ligtubo galvanizzato: lo strato di zinco del tubo zincato a freddo è uno strato di elettroplaccaggio, e lo strato di zinco è separato dal substrato del tubo di acciaio. Lo strato di zinco è molto sottile. Lo strato di zinco è semplicemente attaccato al substrato del tubo di acciaio ed è facile da cadere. Pertanto, la sua resistenza alla corrosione è scarsa. Nelle nuove case, è vietato usare tubi zincati freddi come tubi per l'acqua.I tubi di lega possono essere utilizzati per progetti di riscaldamento (raffreddamento).Hatvan.,su tubi in legamalato, laminazione a freddo da pochi mandrini di stazione laminazione a freddo da tre mandrino alto limitato e laminazione a freddo da mandrino fluttuante. In questo modo, i vantaggi di alta efficienza, ottima qualità del prodotto e eccellente sistema di controllo automatico sono sempre più ampiamente utilizzati. Il vantaggio competitivo di quest'ultimo è basso costo e breve processo intero. È adatto per la lavorazione e la produzione di tubi in lega CrMoG con grandi quantità, piccoli tipi, multi specifiche e alta precisione. Pertanto, è ampiamente utilizzatoLa resistenza all'usura, la durezza della frattura, la durezza d'impatto e la forza di curvatura in diverse condizioni di processo sono stati confrontati, e poi è stato determinato il processo di trattamento termico di GrMo. Sviluppo e applicazione di ZYS- con olio di attenuazione e antirusta. Il cuscinetto è un nuovo tipo di olio antiriflesso multiale. Prende olio minerale raffinato come olio di base ed è dotato di vari additivi come antiruggine e anti-attrito. Attraverso test di confronto, è dimostrato che ZYS- cuscinetto di damping e olio antirusto ha un effetto di smorzamento eccezionale e una buona prestazione di lubrificazione antirusta.